Okruhovo upravené Ferrari 599 GTB teraz nemá žiadneho majiteľa. Francúz, ktorý automobil vlastnil, už má zrejme pretekárskeho okruhu dosť a rozhodol sa automobil bez milosti predať. To dáva novú príležitosť ďalšiemu fanúšikovi Ferrari, ktorý sa chce preháňať závratnými rýchlosťami po pretekárskych okruhoch.
Vyhraj Ferrari 
Automobil nie je žiadnou horúcou novinkou, ale žeravé je samo o sebe viac než dosť. Oficiálne predstavenie auta prebehlo už v roku 2009 na autosalóne v Ženeve a jedná sa o model, ktorý je určený výhradne pre pretekárske okruhy. Na ceste by tento diabol spôsobil peklo na zemi. Ide totiž o extrémnu okruhovú verziu, ktorá sa neriadi žiadnymi pravidlami. O to lepší pocit z jazdy budete mať.
Ani do žiadneho závodu tento automobil nenastúpil. Konštruktéri vo svojej práci neboli ničím limitovaní, ani pravidlami FIA. Toto experimentálne vozidlo je primárne určené pre testy nových technických riešení. Vďaka tomuto testovaniu sa môžeme určite tešiť na ďalšie vydarené maranellské modely.
Pohon vozidla zostal rovnaký ako u jeho vzoru 599 GTB. Nájdete tu vidlicový dvanásťvalec s objemom šesť litrov. Výkon šiel ale napriek tomu hore, úprava sa totiž dotkla sacieho a výfukového systému, ktorý ženie kone vpred, a tiež bolo použité ľahších materiálov, samozrejme karbónu. Ten bol využitý ako v motore, tak na ďalších komponentoch. Aj podvozok a karoséria boli odľahčené pomocou karbónu a hliníka.
Celkom je teda k dispozícii 515 kW (700koní) pri 9000 otáčkach / minútu, ale ďalej už bohužiaľ obmedzovač otáčky nepustí. Ďalšou novinkou je lepšie nastavenie elektroniky, vďaka ktorej je možné preradiť už za 60 ms. Váš imaginárny spolujazdec vás bude informovať o kompletnom technickom stave automobilu. Jedná sa o virtuálneho pomocníka, ktorý je ukrytý v kabíne a dohovorí sa s vami cez obrazovku.
Skvelou vizitkou tohto modelu je veľká skúška na Severnej slučke Nürburgringu, ktorú si podal za neuveriteľných 6 minút a 58 sekúnd. Ferrari držalo rekord vo svojej kategórii iba niekoľko mesiacov. Skvelý výkon zmietol zo stola Pagani Zonda R s drvivým časom 6 minút a 47 sekúnd. Závodnú okruhovú jazdu si užijete samozrejme na slickách. Ak aj vy sa chcete stať testovacím jazdcom Ferrari, máte jedinečnú možnosť na zakúpenie modelu 599 XX. Táto ponuka určite nebude mať problém s nezáujmom, preto nestrácajte čas s rozmýšľaním ani sekundu. Môže byť vaše za 1,3 milióna euro. Majte však na mysli, že sa nejedná o žiadnu sériovku a na ceste sa s ním neprejdete. Vlastniť ale takú krásnu rýchlu hračku vôbec nie je zlý nápad.
