McLaren MP4-12C je skutočnosťou. Pri príležitosti jeho uvedenia na trh automobilka zverejnila definitívnu špecifikácie.
Nový cestný McLaren, model MP4-12C, rozhodne nebude robiť značke hanbu. Zo zverejnených definitívnych špecifikácií je totiž zrejmé, že si vo Wokingu dali záležať na tom, aby ich auto bolo vo všetkom lepší ako hlavný konkurent Ferrari 458 Italia.
Jednotlivé parametre dosahujú takých hodnôt, že by MP4-12C ešte pred pár rokmi kvalifikovali do sveta superšportov. V skutočnosti ale bude len veľmi ostrým športovým autom. S výrobným plánom 4000 kusov ročne prekoná priamu konkurenciu nielen výkonom a rýchlosťou, ale zrejme aj predajnými výsledkami.
Motor 3,8 twin turbo je osadený variabilným časovaním sacích i výfukových ventilov a má veľa konštrukčných prvkov zo závodných motorov - napríklad mazanie so suchou skriňou alebo kľukový hriadeľ typu flat-planie, teda s jednotlivými piestami presadenými o 180 °. Najvyšší výkon je 441 kW (600 k) pri 7000 min-1 a maximálne otáčky motora sú 8500 min-1. Krútiaci moment vrcholí 600 Nm v širokom pásme od 3000 do 7000 min-1.
Základom šasi je karbónový monokok, ktorý váži 75 kg. Suchá hmotnosť je v odľahčenom prevedení 1301 kg (Ferrari 458 Italia v odľahčenom prevedení 1380 kg), štandardná verzia váži 1336 kg a normovaná pohotovostná hmotnosť činí 1434 kg.
Akcelerácia z 0 na 100 km / h je dielom 3,3 sekundy, 200 km / h McLaren dosiahne za 9,1 sekundy. Inštaláciou príplatkových pneumatík Corsa sa tieto hodnoty zlepší na 3,1 sa 8,9 s. najvyššia rýchlosť je 330 km / h.
Šprint na 400 m McLaren zvládne za 10,9 sa kilometer s pevným štartom za 19,6 s (konečná rýchlosť 272 km / h).
K zabrzdení z rýchlosti 100 km / h auto potrebuje 30,5 metra, pomáha mu aj aerodynamická brzda. K zastaveniu zo 200 km / h je potreba 123 m.
Kombinovaná spotreba 11,7 l/100 km a emisie CO2 279 g / km sa majú najlepší hodnotou medzi konkurenciou.
